지금 중국의 자동화 강국!
中国IT大手の百度(バイドゥ)が行った完全無人の自動運転車の試乗会に参加された記者の方の記事より。
百度の担当者は、『AIには感情がありませんから、交通ルールに100%従って走るので安全です』と答えられたそうです。
確かに、人間は感情があるのでルールがあったとしてもその時の感情でルールの捉え方が違う場合があります。
AIであれば感情はないので、100%ルールを守って走行するでしょう。
国内ルールで自動運転の開発を進め、市場のスケールメリットを生かして世界のトップにたったと言われる中国と、『日本は荷物を多く抱え、技術的に保守的になっているのでは!と日本の慎重な開発ペースを言われています。
自動運転も、空飛ぶ車もですが、安全性を求めるために慎重になるのは大切ですが、やってみないとわからないことを仮定しすぎて何も進んで行かないというのもどうかなぁ?
エジソンの言葉のように『沢山のうまくいかなかったことがあるからこそ、いま明るさを私たちは使っています。
どれだけの経験があるか?
いろんな角度からみると面白いですね!
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百度の担当者は、『AIには感情がありませんから、交通ルールに100%従って走るので安全です』と答えられたそうです。
確かに、人間は感情があるのでルールがあったとしてもその時の感情でルールの捉え方が違う場合があります。
AIであれば感情はないので、100%ルールを守って走行するでしょう。
国内ルールで自動運転の開発を進め、市場のスケールメリットを生かして世界のトップにたったと言われる中国と、『日本は荷物を多く抱え、技術的に保守的になっているのでは!と日本の慎重な開発ペースを言われています。
自動運転も、空飛ぶ車もですが、安全性を求めるために慎重になるのは大切ですが、やってみないとわからないことを仮定しすぎて何も進んで行かないというのもどうかなぁ?
エジソンの言葉のように『沢山のうまくいかなかったことがあるからこそ、いま明るさを私たちは使っています。
どれだけの経験があるか?
いろんな角度からみると面白いですね!